|
Филина В.Н.
Успешное освоение рынка транспортных услуг в РФ является одним из основных факторов развития экономики страны, отдельных регионов, поэтому повышение конкурентоспособности транспортного комплекса признано в качестве общенационального экономического императива.
|
|
|
Зубарев А.В.
Трунин П.В.
Неоднозначный характер взаимосвязи между реальным валютным курсом и экономическим ростом объясняется наличием нескольких каналов влияния изменения курса на экономическую активность. В частности, укрепление национальной валюты, с одной стороны, приводит к снижению конкурентоспособности экспортируемых товаров и повышает доступность импортных, но с другой - снижает бремя долга, выраженного в иностранной валюте, а также способствует сокращению издержек компаний, импортирующих сырье, комплектующие или оборудование. Совокупное влияние изменений курса на состояние экономики определяется относительной значимостью каждого из каналов и может быть различным по отраслям.
|
|
Волконский В.А.
Кузовкин А.И.
Проблема уровня цен на топливно-энергетические ресурсы
Грозит ли России дефицит энергии? Вопрос может показаться несерьезным для страны, обладающей наибольшими в мире запасами энергоресурсов. Однако за ним стоит серьезная проблема регулирования отношений ТЭК с остальной экономикой. Конечно, роль ТЭК в большой мере определяют объективные факторы и силы рынка. Но и предотвращение возможных опасностей, и реализация потенциальных выгод в решающей степени зависят также от государства, в частности, от его ценовой и финансовой политики, способности установить отношения партнерства с крупными государственными и частными корпорациями.
|
|
Аксенова О.А.
Организации любого типа не обойтись без постоянного обучения сотрудников, их развития — это веление времени. На смену индустриальной экономике приходит экономика, основанная на знаниях [1]. В такой экономике решающую роль играют интеллектуальные активы (не только НИОКР, торговые марки, лицензии, патенты и пр.), но и человеческие ресурсы, уровень развития персонала, квалификация менеджмента, корпоративная культура, корпоративная этика.
|
|
Серегина С.Ф.
доктор экономических наук
профессор, заведующая кафедрой экономической теории НИУ ВШЭ
Ларионова М.Л.
кандидат экономических наук, доцент (Кипр)
Мировой финансовый кризис и последовавший за ним кризис суверенных долгов выявили существенные пробелы в институциональной структуре Евросоюза, отражающие незавершенность формирования в его рамках экономического и валютного союза (ЭВС, или EMU — The Economic and Monetary Union)1. Нельзя, однако, сказать, что противоречия интеграции возникли лишь в связи с кризисом: еще в ходе создания ЕС, как отмечают многие исследователи, исторически возобладал функциональный подход в ущерб институциональному. Функциональная интеграция превалировала над институциональным разделением суверенитета между «центром» и странами-членами, и введение евро на третьем этапе формирования ЭВС стало закономерным продолжением этой тенденции.
|
|
|
|
|
|
|
Страница 162 из 260 |
