Экономическая стратегия - Статьи - Публикации

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

11 апреля на заседании Правительства РФ был представлен подготовленный Министерством промышленности и энергетики РФ проект "Стратегии развития транспортного машиностроения Российской Федерации в 2007-2010 годах и на период до 2015 года". С учетом состоявшегося обсуждения дано поручение доработать документ, обратив особое внимание на формирование целевых показателей развития транспортного машиностроения, обеспечение потребности железнодорожного транспорта в подвижном составе, определение механизмов государственной поддержки и необходимого объема бюджетного финансирования, уточнение содержания и сроков выполнения плана мероприятий по реализации стратегии. Согласно поручению, доработанные проекты указанной стратегии и плана мероприятий по ее реализации должны быть представлены в Правительство РФ до 1 июня 2007 г.

 

ПРОГНОЗНЫЕ МОДЕЛИ РАЗВИТИЯ РЕГИОНА

Формирование новой системы государственного регулирования экономических процессов и отношений требует пересмотра системы планирования социально-экономического развития региона. Эффективность стратегического регионального планирования напрямую зависит от применения прогнозных экономико-математических моделей регионального развития, способных отразить последствия воздействия социально-экономической политики региональных и федеральных органов власти на экономическое развитие территорий.

 

ПЕРСПЕКТИВЫ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛЬНОЙ КОНКУРЕНЦИИ

В сложившейся ситуации существуют две возможные стратегии экономической политики, определяющие альтернативные траектории будущего развития страны. Первая реализовывалась до сих пор по принципам "Вашингтонского консенсуса", применяемым в целях подготовки развивающихся стран для свободного движения международного капитала. Вторая исходит из национальных интересов и основывается на создании максимально благоприятных условий для восстановления и развития отечественного научно-производственного потенциала и подъема народного благосостояния.

 

ВНЕШНЕЭКНОМИЧЕСКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ - СИСТЕМНЫЙ АСПЕКТ

Современная практика показывает, что международные экономические связи становятся не просто выгодным каналом реализации производимой продукции, каким они являлись в предшествовавшую эпоху, а важнейшей формой самого существования составных частей мирового хозяйства - причем как отдельных субъектов хозяйствования на территории национальных экономических комплексов, так и самих национальных экономик. Международная торговля представляет международную экономическую кооперацию и интеграцию, в связи с чем России настоятельно необходимо найти свое место в изменяющихся или нарождающихся межгосударственных интеграционных союзах, стать полноценным звеном в интернациональной системе обобществления труда.

 

ПРАКТИКА AIRBUS: ПОЛЕЗНЫЕ УРОКИ

В опубликованных фрагментах "Правительственной промышленной стратегии" Великобритании (N 10 за 2004 г.) содержится упоминание о "крыльях" Airbus. Предлагаемый вниманию читателей материал, взятый из официального отчета за 2003 г., подробнее знакомит с практикой и результатами работы европейской авиастроительной корпорации. Некоторые акценты и выводы, поучительные и значимые для промышленной политики России, отражены в заключении.

 
ПерваяПредыдущаяСледующаяПоследняя