|
Статьи -
Анализ
|
|
Строительный комплекс относится к числу ключевых отраслей и во многом определяет решение социальных, экономических и технических задач развития всей экономики. В республике наблюдается ныне строительный бум. Если в 2002 г. по темпам строительства Ингушетия занимала 86-е место среди российских регионов, то сегодня - 25-е. Только в прошедшем году построены и введены в эксплуатацию 42 объекта. Кроме того, велось строительство нескольких предприятий по производству строительных материалов, стеклотары в рамках Федеральной целевой программы "Юг России". Ускоренными темпами строится столица республики - г. Магас. Однако есть и проблемы. Это, прежде всего, отсутствие материально-технической базы, учебных комбинатов по повышению квалификации специалистов в области строительства, лабораторий по исследованию и анализу строительных материалов и работ. Именно поэтому многие вновь возведенные объекты не отличаются высоким качеством. Все это создало необходимость формирования и реализации стратегии развития строительного комплекса. |
|
|
Статьи -
Стратегия
|
|
Минувший 2007 г. назван в докладе Минэкономразвития РФ об экономическом развитии страны едва ли не переломным в работе правительства. Темпы роста ВВП, промышленного производства, инвестиций стабилизировались с некоторыми положительными изменениями против предыдущего года; несколько возросли реальные доходы населения, сократилась на 2, 4% доля населения, имеющего доходы ниже прожиточного минимума; наметились сдвиги в демографии, жилищном строительстве (как результат реализации национальных проектов); сократилась государственная часть внешнего долга, увеличились золотовалютные резервы страны, вырос приток частных инвестиций.
|
|
Статьи -
Инновации
|
|
Наша страна вступает в новый этап развития, в основном исправлены ошибки переходного периода, накоплены возможности и созданы заделы дальнейшего развития экономики. За счет экспорта сырьевых ресурсов, преобразований в экономике и благоприятной конъюнктуры получен значительный денежный капитал, позволяющий реализовать намеченный в стране курс на инновационное развитие. Проблема в том, как эффективно его использовать. |
|
Статьи -
Анализ
|
|
Транспорт и рынок неотделимы друг от друга, взаимозависимы. Их взаимодействие ускоряет развитие каждого из них и тем самым всей экономики. Появление рынков невозможно без транспорта. Развитие последнего благоприятствует росту товарности экономики, вовлечению новых территорий и товаропроизводителей в обменный процесс, вызывает рост емкости внутреннего рынка. Отсюда можно заключить, что степень развития транспорта определяет и степень развития рынка, его возможностей. В свою очередь рост масштабов рынка предъявляет все возрастающие требования к транспорту, скорости и своевременности доставки грузов, сохранности их физических, потребительских и других свойств. |
|
Статьи -
АПК
|
|
И. Чернявский
Вопрос об активизации трудовых начал важен для всего народного хозяйства, но здесь рассмотрение данной постановки сосредоточим в пределах аграрного сектора. В стране принят и реализуется национальный проект "Развитие АПК". К сожалению, в его рамках пока стали больше уделять внимание выделению кредитов и их объемам. Но очевидно, что результативность кредитования, особенно для малых форм хозяйствования, будет зависеть не только от объемов кредитов, но и от того, кому они предоставлены. Полученные деньги будут эффективно использоваться только в том случае, если они попадут в руки активно хозяйствующих субъектов, которых, к сожалению, в деревне не так уж много. Это связано, с одной стороны, с оттоком населения, главным образом молодежи, когда в селах остаются в основном люди преклонного возраста, которые физически уже не могут быть производственно и социально активными. С другой стороны, за последнее время в аграрном секторе происходили процессы, которые подрывали активность товаропроизводителей, еще способных трудиться. |
|
|
|
|
|
|
Страница 454 из 485 |
